WikiSort.ru - Космос

ПОИСК ПО САЙТУ | о проекте
Макс Валье
Дата рождения 9 февраля 1895(1895-02-09)[1][2]
Место рождения
Дата смерти 17 мая 1930(1930-05-17)[3][1][2] (35 лет)
Место смерти
Страна
Род деятельности физик, инженер, изобретатель, писатель, писатель-фантаст
 Макс Валье на Викискладе
Валье в ракетном автомобиле, апрель 1930 года

Макс Валье (нем. Max Valier 9 февраля 1895 — 17 мая 1930) — австрийский пионер ракетной техники. Он был одним из основателей германского Общества межпланетных сообщений (VfR — Verein für Raumschiffahrt).

Биография

Валье родился в Боцене, Тироль (ныне в провинции Больцано-Боцен, Италия) и в 1913 году начал изучать физику в университете Инсбрука. Он также работал механиком на близлежащей фабрике. Учёба была прервана первой мировой войной, во время которой он служил в австро-венгерских вооружённых силах.

После войны Валье не вернулся к учёбе, а стал подрабатывать журналистом, писал о науке. В 1923 году он прочитал фундаментальную книгу Германа Оберта «Ракета для межпланетного пространства» и вдохновился идеей написать подобную же книгу для более широкой аудитории. При помощи Оберта, он опубликовал в следующем году «Прорыв в космос». Книга стала бестселлером, выдержав шесть переизданий к 1930 году. За ней последовали многочисленные статьи Валье о полётах в космос, с названиями вроде «Из Берлина в Нью-Йорк за один час» и «Смелое путешествие на Марс».

В 1928—1929 годах Валье, вместе с Фрицем фон Опелем работали над рядом ракетных автомобилей и самолётов. Для фон Опеля это было способом разрекламировать компанию Опель, а для Валье — способом привлечь внимание к ракетной технике в обществе. Именно Валье привлёк Фридриха Зандера в качестве поставщика твердотопливных двигателей. К концу 1920-х годов, VfR сосредоточили свои усилия на ракетах на жидком топливе. Их первые успешные огневые испытания с жидким топливом (продолжительностью пять минут) произошли на заводе Хайландт 25 января 1930 года. 19 апреля 1930 года Вальер произвёл первый испытательный заезд на ракетном автомобиле с жидким топливом, Valier-Heylandt Rak 7.

Оберт критиковал идею Валье о ракетном автомобиле. Так как скорость машины значительно меньше сверхзвукового ракетного выхлопа, то большая часть кинетической энергии переходит выхлопным газам, а не машине. Ракетные двигатели весьма эффективны, но вот по этой причине они не подходят для автомобилей.

Менее чем через месяц Валье погиб, когда ракета со спиртовым топливом взорвалась на испытательном стенде в Берлине. Осколки двигателя ранили его в аорту, он умер практически сразу. Его протеже Артур Рудольф продолжил работу над улучшенной и более безопасной версией двигателя Валье.

Память о Максе Валье до сих пор хранится в Южном Тироле, где он почитается как один из известных изобретателей и учёных из этой провинции. Ряд учреждений назван его именем.

В честь Валье назван кратер на Луне[4][5].

Публикации

  • Валье, Макс. Полет в мировое пространство как техническая возможность. — ОНТИ, 1935.

Примечания

  1. 1 2 SNAC — 2010.
  2. 1 2 Internet Speculative Fiction Database — 1995.
  3. 1 2 3 Валье Макс // Большая советская энциклопедия: [в 30 т.] / под ред. А. М. Прохоров — 3-е изд. — М.: Советская энциклопедия, 1969.
  4. Digital Lunar Orbiter Photo Number II-034-H2
  5. Planetary Names: Crater, craters: Valier on Moon

Ссылки

Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".

Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.

Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .




Текст в блоке "Читать" взят с сайта "Википедия" и доступен по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike; в отдельных случаях могут действовать дополнительные условия.

Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.ru внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.

2019-2024
WikiSort.ru - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии