Эта статья или раздел статьи описывает запланированный или ожидаемый космический полёт. По мере появления новых данных дата старта, посадки и другие детали полёта могут быть изменены. |
Модуль МКС | |
Наука | |
---|---|
МЛМ-У | |
МЛМ «Наука», пристыкованный к МКС (эскиз) | |
Заказчик | Роскосмос |
Изготовитель | РКК «Энергия» и ГКНПЦ им. Хруничева |
Запуск | 2020[1] |
Место стыковки | Звезда, надирный СУ |
Сегмент |
|
Технические характеристики | |
Масса | до 24 000 кг |
Размеры | 13 × 4,2 м |
Мощность | не менее 2,5 кВт |
Гермоотсеки | 70 м3 |
Соединения стыковочных узлов | |
Зенитный | Звезда |
Надирный | УМ «Причал» |
Многофункциона́льный лаборато́рный мо́дуль «Нау́ка» (сокр.: МЛМ-У, усоверше́нствованный)(Салют-10, ДОС-8) — один из проектируемых модулей российского сегмента МКС, создаваемый ГКНПЦ им. М.В Хруничева на основе дублёра модуля «Заря» — ФГБ-2, по заказу Роскосмоса[2]. «Наука», 17-й модуль для МКС, должен стать одним из самых больших модулей на всей Международной космической станции[3].
Согласно упрощённой конфигурации РС МКС модуль МЛМ на базе ФГБ-2 предназначен для продолжения развёртывания РС МКС, путём предоставления портов для транспортных кораблей и исследовательских модулей, размещения исследовательского оборудования, доставки и хранения грузов и др.
Согласно техническому заданию Роскосмоса, МЛМ «Наука», обеспечивая задачу развития российского сегмента МКС и проведение полноценных научных исследований, должен выполнять следующие функции:
В соответствии с исходными данными, к МЛМ на базе ФГБ-2 предъявляются следующие требования:
С помощью специальной шлюзовой камеры, установленной на одном из боковых портов МЛМ, и ERA может производиться перенос оборудования и материалов из герметичной части станции на её поверхность, без необходимости осуществлять выход в открытый космос. Шлюзовая камера была доставлена на МКС вместе с малым исследовательским модулем «Рассвет», в ходе полёта шаттла STS-132 еще в 2010 году.
По возможности, на МЛМ должны обеспечиваться условия для выполнения коммерческих проектов с целью привлечения внебюджетных средств, в том числе в виде инвестиций, предназначенных для завершения создания изделия и введения его в эксплуатацию.
После МЛМ к МКС должны быть запущены два других модуля — Узловой модуль «Причал»» (2020—2021 гг.) и Научно-энергетический модуль (2022 г.)[4]). После завершения эксплуатации МКС данные модули должны быть отстыкованы, чтобы стать основой российской национальной орбитальной станции.
Создание ФГБ-2 в конфигурации дублёра ФГБ-1 началось в 1995 году, одновременно с созданием Функционально-Грузового Блока «Заря» — первого модуля МКС, по решению руководства ГКНПЦ им. Хруничева из собственных средств.
В соответствии с Решением Росавиакосмоса от 16 февраля 2004 года «О проведении работ по упрощённой конфигурации МКС», утверждённым Генеральным директором Росавиакосмоса Коптевым Ю. Н., и Решением Федерального космического агентства от 20 июля 2004 года «О порядке проведения работ по многоцелевому лабораторному модулю (МЛМ) с использованием задела по ФГБ-2», утверждённым руководителем Федерального космического агентства А. Н. Перминовым, МЛМ включён в состав российского сегмента на надирном порту СМ «Звезда» в качестве многофункционального лабораторного модуля.
07.12.2012 в ГКНПЦ им М. В. Хруничева завершены работы по изготовлению и сборке лётного изделия МЛМ. Затем МЛМ отправлен в РКК «Энергия» для дальнейших испытаний[5].
04.04.2013 в РКК «Энергия» состоялись тренировочные занятия по программе подготовки экипажей МКС на многоцелевом лабораторном модуле МЛМ[6].
Стыковка будет произведена к надирному стыковочному узлу служебного модуля «Звезда», вместо модуля «Пирс». Перед самой стыковкой МЛМ-У с МКС, после проверки систем причаливания модуля «Наука» на орбите, модуль «Пирс» будет отстыкован, сведён с орбиты и затоплен[7]. К 2016 году уже построен и планируется к запуску Узловой модуль «Причал», который будет пристыкован к МЛМ-У[8].
27 ноября 2013 года начальник пилотируемых программ Роскосмоса Алексей Краснов сообщил, что Роскосмос принял официальное решение о переносе запуска МЛМ для Международной космической станции из-за обнаруженных в двигательной системе посторонних частиц и возвращении его на завод-изготвитель для прочистки[9].
В последующие годы[когда?] была проведена модернизация МЛМ, вследствие этого модуль получил название МЛМ-У (усовершенствованный)[10].
Сроки запуска модуля при помощи ракеты-носителя «Протон» многократно сдвигались. Сначала он был запланирован на 2007 год, затем на первое полугодие 2011-го[11][12] и 2014-й[13]. В 2013 г. модуль был подготовлен к запуску, но во время испытаний в РКК «Энергия» инженеры обнаружили негерметичный клапан и загрязнение в трубопроводах топливной системы, основное предназначение которой – доставить модуль с опорной орбиты к МКС и обеспечить стыковку[14] и его отправили на завод-изготовитель (в Центр им. Хруничева).
Для устранения загрязнений (металлического порошка, образовавшегося при изготовлении модуля) предлагалось разрезать топливные баки модуля, чтобы очистить их изнутри, а затем сварить заново. Модуль вернули в Центр им. Хруничева, который выполнял основные работы, выступая в качестве подрядчика. Согласно заявлениям специалистов, на устранение загрязнения должно было уйти около года. Все резиновые элементы модуля уже устарели и не отвечают предъявляемым к ним требованиям. "В итоге ни один принимающий орган не подпишется под документом о приемке данного модуля, не возьмет ответственности за последствия на себя", — заявил источник в ракетно-космической отрасли[15].
Затем модуль планировалось запустить в декабре 2017 года[7], потом — не раньше августа 2018-го[16][17][18]. Срок эксплуатации модуля «Наука» не менее 7 лет[10].
В прошедшие с тех пор годы были заменены некоторые элементы топливной системы МЛМ, включая клапаны и трубопроводы, а также оборудование, у которого выходили гарантийные сроки. Однако в начале 2017 года опилки, ранее найденные в трубопроводах, обнаружили уже в топливных баках модуля.
Сильфонные топливные баки, встроенные в модуль МЛМ, были спроектированы специально для этого корпуса в начале 1990-х годов и давно не производятся, а потому заменить их просто нечем. Попытки промыть баки не увенчались успехом, и поэтому единственным выходом из ситуации является их прямая прочистка. В сентябре того же года была проведена разрезка, промывка и сборка испытательного макета топливного бака. Успеха добиться не удалось: после финальной сварки в баке было обнаружено нарушение герметичности[19]. Фактически у «Науки» осталась лишь одна надежда. Первоначально модуль был спроектирован со вторым, более коротким набором топливных баков, но затем его удалили, чтобы освободить место для европейской руки-манипулятора ERA и некоторых научных инструментов. Возвращение этих топливных баков дает МЛМ шанс все-таки попасть в космос. Согласно расчетам, топлива из двух незагрязненных основных баков и четырех «коротких» как раз хватит, чтобы достичь МКС и провести до двух попыток стыковки.
Центр им. Хруничева не имеет особого желания работать с починкой старых или производством новых баков, из-за отсутствия уверенности в успехе или долгом сроке перепроизводства. Решение будет принимать Роскосмос, при этом госкорпорация не комментирует информацию об отмене запуска модуля или его переносе.
Возможна также установка на модуле топливных баков от кораблей серии "Прогресс", в большом количестве, которые могут заменить модулю его баки с топливом. Также возможна установка на конструкцию топливных модулей, оставшихся от программы ФГБ (в виде модуля "Заря", быв. ТКС). Роскосмос рассматривает и такой вариант действий, что вместо МЛМ будет запущен специальный модуль-адаптер, к которому пристыкуется узловой модуль (УМ) «Причал». Но из-за близости к станции четыре боковых стыковочных порта УМ использовать не получится, но к переднему порту все еще можно будет пристыковать будущий Научно-энергетический модуль[20].
В конце 2017 года сообщалось, что ГКНПЦ им. Хруничева решил проблемы с загрязнением баков модуля "Наука" и его запуск теперь планируется на декабрь 2018 года. Модуль должен был быть отправлен на Байконур не позднее марта 2018 года. Все предстартовые проверки, которые займут семь месяцев, «Наука» будет проходить уже на космодроме. В резерве на возможные сложности у инженеров останется всего несколько недель. Также следует учитывать, что на данный момент не завершена работа по очистке топливных баков МЛМ. От ее результатов будет зависеть сама возможность запуска модуля[21]. Постоянные переносы запуска вообще лишают его смысла в связи с моральным и физическим устареванием конструкции.
С весны 2017 года экипаж российского сегмента МКС был сокращен с трех до двух человек, из-за отсутствия места для научной работы. В связи с назначением даты запуска модуля в расписании появилось увеличение экипажа[22].
Согласно утвержденному в октябре 2017 года графику, сборка пневматической и гидравлической систем МЛМ должна была завершиться к 30 ноября 2017 года, очистка баков – к 7 декабря. Прокладка кабелей и установка внутреннего оборудования планировались в декабре, сборка и установка новых трубопроводов до 30 января. Работу с системами, требующими замены или продления гарантийного срока, планировали завершить к 15 февраля. Отправить МЛМ на космодром предполагалось 15 марта 2018 года, что оставляло семь месяцев для проведения финальных испытаний и подготовки к запуску. Все работы с модулем должны быть завершены к июля 2018 года. В этом случае самой ранней возможной датой запуска становится март 2019 года или даже позднее[23]. 16 августа 2018 года глава Роскосмоса Дмитрий Рогозин заявил о запуске в ноябре 2019 года.[24]. 13 декабря 2018 года на Байконур была доставлена ракета-носитель "Протон-М"[25], с помощью которой планируется запуск модуля.
В январе 2019 года глава Роскосмоса Рогозин без объяснения причин объявил об очередном переносе запуска — с конца 2019 на 2020 год.[1][26]
Отстыковка малого модуля «Пирс», место которого займет «Наука», должна состояться прямо перед прибытием к станции МЛМ, чтобы не остаться сразу без двух модулей в случае нештатной ситуации. Операции по подготовке к приему модуля «Наука», его интеграции и ввод в строй потребует 7-11 выходов в открытый космос.
Модуль «Наука» также будет оснащён санузлом.
Этот раздел не завершён. |
На модуле «Наука» установлен европейский робот-манипулятор ERA длиной 11,3 метра, массой 600 кг, с максимальной грузоподъёмностью 8 тонн, созданный для обслуживания российского сегмента МКС. Робот может перемещать отдельные крупные модули МКС, также способен захватывать и перемещать объекты с точностью до 5 миллиметров[27].
В этой статье не хватает ссылок на источники информации. |
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .