| Солнечное затмение 30 июня 1973 года | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Солнечное затмение 30 июня 1973 года | |||||||
| Классификация | |||||||
| Тип | полное | ||||||
| Сарос | 136 (35 of 71) | ||||||
| Гамма | -0,0786[1] | ||||||
| Дата | 30 июня 1973 | ||||||
| Территории |
Западная и центральная Африка: Гайана, Суринам, Мавритания, Мали, Нигер, Чад, Судан, Уганда, Кения (полное), север Бразилии, Африка, юг Европы, Ближний Восток (частичное)[1] |
||||||
| Максимальная фаза | |||||||
| Величина | 1,0792[1] | ||||||
| Длительность | 7 мин 3,6 сек | ||||||
| Ширина тени | 256,5 км[1] | ||||||
| Координаты | 18°49′54″ с. ш. 5°37′54″ в. д. HGЯ[1] | ||||||
| Полные солнечные затмения | |||||||
|
|||||||
Солнечное затмение 30 июня 1973 года — полное солнечное затмение 136 сароса (35 из 71).
Наблюдалось в полном виде на ряде территорий западной и центральной Африки: в Гайане, Суринаме, Мавритании (максимум), Мали, Нигере, Чаде, Судане, Уганде, Кении; в частном — на севере Бразилии, в неперечисленных выше частях Африки, на юге Европы и Ближнем Востоке. Максимальная величина затмения составила 1,0792[1].
Наблюдения затмения
Наиболее массовое профессиональное стационарное наблюдение затмения с земной поверхности велось с базы в районе городка Акжужт в Мавритании, где было предсказано прохождение максимальной фазы затмения, силами экспедиций нескольких стран (Нидерландов, Франции, ФРГ, СССР, США, Японии); советская экспедиция включала группу из Государственного астрономического института им. П. К. Штернберга (ГАИШ) МГУ. В ходе экспедиции был проведён ряд астрофизических экспериментов, однако часть наблюдений была «смазана», вероятно, из-за запылённости атмосферы, обусловленной засухой и жарой в Сахаре[2].
Группой учёных из Лос-Аламосской национальной лаборатории США было осуществлено мобильное наблюдение затмения с борта двух самолётов летящих по предсказанному пути прохождения тени Луны по территории Африки. Использование для наблюдения одного из прототипных сверхзвуковых «Конкордов» с максимальной скоростью почти 1300 миль/ч (более 580 м/с) позволило увеличить эффективное время наблюдения полного затмения свыше 74 мин - более чем в 10 раз по сравнению с максимумом для стационарного наблюдения[3].
Влияние на происходящее в мире
Согласно расследованию Института медико-биологических проблем, это затмение (наблюдавшееся в Иордании как частное, около 0,30) могло послужить причиной катастрофы при взлёте советского самолёта Ту-134, выполнявшего рейс SU-512 по маршруту Амман—Бейрут—Ереван—Москва. Ошибка экипажа, возможно, произошла из-за негативного влияния необычного изменения освещённости на действия членов экипажа[4].
Почтовой службой Мавритании была выпущена серия марок, посвящённая затмению[2].
Примечания
- 1 2 3 4 5 6 Данные о затмениях 1970-х годов (англ.) на сайте NASA.
- 1 2 Краткое описание советской экспедиции по наблюдению затмения.
- ↑ Mulkin, Barb In Flight: The Story of Los Alamos Eclipse Missions, p.42. Los Alamos National Laboratory (1981). Проверено 14 июля 2010. Архивировано 4 июня 2013 года.
- ↑ Катастрофа Ту-134А Армянского УГА в а/п Амман. airdisaster.ru. Проверено 1 июня 2013. Архивировано 1 июня 2013 года.
Ссылки
- Фотографии затмения от различных наблюдателей
- Фотографии и описание советской экспедиции Государственного астрономического института им. П. К. Штернберга (ГАИШ) МГУ.
 | |
|---|---|
| Полные | |
| Частные | |
| Кольцеобразные | |
| Списки | |
| На других планетах | |
| Явления во время затмения | |
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .