Система противоракетной обороны А-235 (ОКР «Нудоль») | |
---|---|
Тип |
• зональная система противоракетной обороны; • многофункциональная система противоракетной и противокосмической обороны |
Страна |
![]() ![]() |
История производства | |
Конструктор |
А. Г. Басистов Б. П. Виноградов |
Производитель | ЦНПО «Вымпел» → Концерн ВКО «Алмаз-Антей» |
Эшелонированная территориальная система противоракетной обороны А-235 — многоканальная система противоракетной обороны Московского промышленного района[1], разрабатывавшаяся с 1978 года коллективом под руководством А. Г. Басистова и Б. П. Виноградова в ЦНПО «Вымпел».[2]. В 1990-е опытно-конструкторские работы по проекту были временно прекращены. Начиная с 2011, в печати появляются публикации о дальнейших шагах по реализации проекта на производственной базе ГСКБ концерна «Алмаз-Антей». В изменённом виде проект реализуется уже как многофункциональная система противоракетной и противокосмической обороны, боевые возможности которой позволяют ей вести борьбу не только с баллистическими воздушно-космическими целями, но и с маневренными пилотируемыми и непилотируемыми космическими аппаратами[3].
Изначально система ПРО А-235 планировалась трёхэшелонной: дальний эшелон с ракетами ПРО А-925, средний эшелон — стрельбовый комплекс 58Р6, ближний эшелон — ракеты ПРС-1М (результат модернизации ракет ПРС-1)[4]. В видоизменённой системе противоракетной и противокосмической обороны А-235 планируется использовать двухступенчатые противоракеты с осколочно-фугасной и ядерной боевой частью, обеспечивающие ей возможность сбивать гиперзвуковые средства нападения, баллистические ракеты и их боевые блоки, а также спутники в ближнем космосе[5].
Задание на разработку модернизированного варианта системы ПРО А-135 было поставлено в Постановлении Совета Министров СССР № 585—119 от 7 июня 1978 г. «О строительстве системы А-135». Проектирование системы велось Научно-исследовательским институтом радиоприборостроения (НИИРП) ЦНПО «Вымпел» с 1986 г., генеральный конструктор — А. Г. Басистов (по 1998 г.), главный конструктор — Б. П. Виноградов (после смерти А. Г. Басистова в 1998 г. Б. П. Виноградов сменил его на посту генерального конструктора НИИРП). В соответствии с Постановлением Совета Министров СССР № 661—202 от 15 июля 1985 г. НИИРП, как подразделение ЦНПО «Вымпел», является головным предприятием России по многоэшелонной системе ПРО в целом, по наземной системе ПРО и системе информационного обеспечения системы ПРО.
Первый эскизный проект системы ПРО А-235, по всей вероятности, был защищён в 1985—1986 гг. Советским правительством был заключён государственный контракт № 406/1591 от 31.01.1991 г. с НИИРП на проведение модернизации системы ПРО, работы по расширению боевых возможностей системы А-135 в части увеличения дальней границы зоны поражения, увеличения маневренности ракеты, а также оснащения ракет новой боевой частью (всё вместе — ОКР «Самолет-М»). Наименование ракетно-технического комплекса модернизированной системы ПРО Москвы — РТЦ-181М. В соответствии с госконтрактом, срок готовности модернизированного варианта устанавливался на 2015 г.
Согласно Указу Президента РФ Б. Н. Ельцина № 163 от 17.02.1995 г., НИИРП определено головным предприятием по модернизации и совершенствованию системы ПРО г. Москвы — системы РТЦ-181 — и созданию системы РТЦ-181М[2]. В 2011 г. концерном ПВО «Алмаз-Антей» разработана рабочая конструкторская документация на стрельбовый комплекс 14Ц033, рабочая конструкторская документация первой очереди на комплекс РЛС 14Ц031 и проект функционального программного обеспечения. В 2012 г. концерном ПВО «Алмаз-Антей» проведены автономные предварительные испытания компонентов комплекса 14Ц033. Экспериментальные и учебно-боевые испытания А-235 планировалось провести в 2013 г. На тот момент принципиальных различий между А-235 и системой ПРО А-135 эксперты не отмечали[6].
По данным иностранных СМИ, 18 ноября 2015 г. состоялся первый успешный пуск ракеты комплекса «Нудоль» и третий пуск в программе испытаний ракеты комплекса. Предположительно, местом развертывания комплекса в системе ПРО А-235 будет бывший район базирования системы ПРО А-135 Нудоль под Москвой. Согласно замыслу, комплекс будет обладать возможностями по перехвату боевых частей баллистических ракет, а также космических аппаратов[4]. В мае 2016 г. состоялись испытания элементов системы в рамках проведённых учений Военно-космических сил РФ[7].
18 Января 2019 года американский телеканал CNBC со ссылкой на источники в разведывательном сообществе сообщил об успешном испытании ракеты противоспутникового перехвата, проведенным в декабре 2018 года.[8]
Для решения указанных задач в систему предполагалось включить следующие элементы:[1][2][9]
Литерно-числовые индексы ГРАУ для отдельных элементов комплекса указаны в скобках.
Хронология испытательных пусков ракет системы «Нудоль» в середине 2010-х гг.[4] | ||||
---|---|---|---|---|
№пп | Дата | Объект | Стартовая позиция | Описание |
1 | 12.08.2014 | «Нудоль» | Плесецк | Первый пуск |
2 | 22.04.2015 | «Нудоль» | Плесецк | Второй пуск: неудачный аварийный пуск |
3 | 18.11.2015 | «Нудоль» | Плесецк | Третий пуск: первый успешный испытательный пуск в рамках отработки сценария противоспутниковой обороны |
4 | 25.05.2016 | «Нудоль» | Плесецк | Четвёртый пуск: успешный учебно-боевой пуск ракеты |
5 | 16.12.2016 | «Нудоль» | Пятый пуск: успешный учебно-боевой пуск ракеты | |
6 | 26.03.2018 | «Нудоль» | Плесецк | Шестой пуск: успешный учебно-боевой пуск ракеты со штатной подвижной пусковой установки |
Как отмечает военный эксперт, полковник запаса М. Ходаренок: «А-235 будет представлять собой классический вариант системы ПРО. Очень информированный источник в ВПК мне лично по поводу системы сказал следующее: «Работы ведутся, причём очень успешно». Также, по словам эксперта, ввиду секретности проекта, точные сведения по системе А-235 в данный момент отсутствуют, но гипотетически можно предположить, что в тактико-техническом задании на разработку новой системы учитываются три следующих принципа: во-первых, система должна обладать способностью по неядерному перехвату, т. к. более ранние проекты противоракет оснащались ядерной боевой частью, что существенно сужало область их возможного применения, более того, применение противоракеты со спецзарядом фактически означало начало ядерной войны и исключало использование в рамках ограниченного вооружённого конфликта и других ситуаций подобного рода; во-вторых, система должна быть подвижной, без жёсткой привязки к какому-либо объекту или центру; в-третьих, она должна обеспечивать перехват на высоте не менее 500−750 км, то есть на низкой околоземной орбите[3].
![]() | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Характеристики | Наименование комплекса (системы) ПРО | |||||||||
«А» | «А-35» | «А-35Т» | «А-35М» | «С-225» | «С-375» | «А-135» | «А-235» | |||
Разработчик (изготовитель) | СКБ-30, МКБ «Факел» | ЦНПО «Вымпел», МКБ «Факел» | СКБ-30 | ЦНПО «Вымпел», МКБ «Факел» | ЦКБ «Алмаз» | ЦКБ «Алмаз» | ЦНПО «Вымпел», МКБ «Факел», ЕМКБ «Новатор» | ЦНПО «Вымпел» | ||
Год(ы) окончания проекта | 1961–1963 | 1972–1974 | 1973 | 1978 | 1985 | 1991 | 1995 | 2016 | ||
Принятие на вооружение | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | Н/д | ||
Тип ракеты | В-1000 | А-350Ж | А-350М | А-350Р | ПРС-1 / В-825 | ПРС-1 | 51Т6 типа А-350 | 53Т6 | 51Т6 мод. | 14Ц033 |
Число ступеней | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | - | 2 | 2 |
Тип двигателя (стартовый/маршевый) | РДТТ/ЖРД | РДТТ/ЖРД | РДТТ/ЖРД | РДТТ/ЖРД | РДТТ/РДТТ | РДТТ/РДТТ | РДТТ/ЖРД | РДТТ | РДТТ/ЖРД | ЖРД/ЖРД |
Тип боевой части | о.-ф., ядерная | ядерная | ядерная | ядерная | ядерная | ядерная | ядерная | ядерная | ядерная | о.-ф., ядерная |
Стартовая масса ракеты, т | — | 33 | — | 33 | — | — | 33 | 10 | — | 9,6 |
Длина ракеты, м | 12,4–14,5 | 19,8 | — | 19,8 | — | — | 19,8 | 10,0 | — | — |
Диаметр корпуса, м | 1,0 | 2,57 | — | 2,57 | — | — | 2,57 | 1,0 | — | — |
Дальность действия, км | — | 350 | — | 350 | — | 500–1000 | 350 | 80 | 1000–1500 | 200–300 |
Скорость полёта, м/с | 1000 | — | — | — | — | 2000–5000 | — | 3000 | — | — |
Система наведения | радиокомандная | |||||||||
Источник информации : Щит России: системы противоракетной обороны. — М.: Изд-во МГТУ им. Н. Э. Баумана, 2009. — С.270 — 504 с. — Тираж 1 тыс. экз. — ISBN 978-5-7038-3249-3. Примечание: Проекты А-35Т, С-225 и С-375 были прекращены на различных стадиях проведения опытно-конструкторских работ. Проект А-235 находится на стадии полигонных испытаний. |
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .