Грегори Брюс Джарвис | |
---|---|
Gregory Bruce Jarvis | |
![]() | |
Страна |
![]() |
Специальность | инженер |
Воинское звание | капитан ВВС США |
Экспедиции | STS-51L |
Дата рождения | 24 августа 1944 |
Место рождения | Детройт, Мичиган, США |
Дата смерти | 28 января 1986 (41 год) |
Место смерти | мыс Канаверал, Флорида, США |
Награды |
![]() |
![]() |
Гре́гори Брюс Джа́рвис (англ. Gregory Bruce Jarvis; 1944—1986), астронавт США. Был в составе экипажа из 7 астронавтов шатла «Челленджер» и погиб при его старте 28 января 1986 года в самом начале своего первого полёта. Капитан ВВС США.
Джарвис родился 24 августа 1944 года в Детройте, в Мичигане. После окончания средней школы в 1962 году в городе Мохаук, Нью-Йорк, поступил в Университет штата Нью-Йорк в Буффало. В 1967 году окончил университет и получил степень бакалавра в области электротехники. Он продолжал свои исследования в Северо-восточном университете в Бостоне, штат Массачусетс, и в 1969 году получил степень магистра по электротехнике. Был женат на Марсии Джарбо, у него осталось трое детей. Увлечения: бег на лыжах, бадминтон, велосипедный спорт, сквош, водный туризм.[1].
За это время он также работал на Министерство обороны США, занимаясь электронными системами в компании Raytheon, где он принимал участие в разработке ракеты «земля-воздух» SAM-D. Летом 1969 года Джарвис перешёл в ВВС США. Он был выбран от штата Калифорния и был направлен в Офис спутниковой связи, в космический отдел ВВС США. В качестве эксперта по электронике принимал участие в разработке военных спутников связи, пока не ушёл из ВВС. После его почетной отставки из ВВС США, в 1973 году Джарвис перешел на работу с электронными системами. Он был инженером в отделе аэрокосмической морской спутниковой связи, работал над проектом «Marisat». В октябре 1976 года, через два года, спутник MARISAT F-3 был успешно запущен. В 1978 году был переведён в «Передовую лабораторию», где разрабатывал стратегические направления программы Syncom IV/Leasat. В 1979 году стал ведущим инженером, разрабатывал системы терморегулирования, двигательными установками и энергетикой космического аппарата Leasat. В 1981 году стал главным разработчиком систем космических аппаратов. В 1982 году стал техническим руководителем Отдела по разработке, испытаниям и сборке спутников Syncom IV-1, Syncom IV-2, и Syncom IV-3.[2]
Для полета на шаттле было подано 600 заявлений, 7 июля 1984 года выбор пал на Джарвиса. Первоначально старт был запланирован на STS-51D, на весну 1985 года, в котором был бы запущен спутник Leasat. Но изменения в графике стартов привели к переносу полета Джарвиса сначала на STS-61C, потом — на STS-51L.
Награждён: Медаль «За космический полёт» (1986), Космическая медаль почёта Конгресса (2004).
Погиб 28 января 1986 года во время катастрофы шаттла Челленджер (шаттл). В честь Джарвиса в его родном городе Мохаук (в 280 километрах к северу от Нью-Йорка) названа школа и ГЭС. Кроме того, одно из зданий его альма-матер, Государственного Университета в Нью-Йорке, носит его имя — «Джарвис-Холл».
![]() |
Грегори Джарвис на Викискладе |
---|
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .