WikiSort.ru - Космос

Создание ракетного двигателя РД-0105

Для выведения трёх первых искусственных спутников Земли были использованы двухступенчатые ракеты-носители Р-7. Тем не менее, для достижения второй космической скорости необходимо было применить третью ступень. Двигатель (РД-0105) для неё разрабатывался в ОКБ-154 (КБХА), которое смогло выполнить поставленную задачу за 9 месяцев^[4]. Двигатель получил внутрифирменное название РО-5.

2 января 1959 года двигатель РД-0105 в составе третьей ступени позволил автоматической межпланетной станции «Луна-1» впервые в истории космонавтики достичь второй космической скорости^[5][6]. При этом сам двигатель стал первым в мире двигателем, который запускался в космическом пространстве. 4 января 1959 станция «Луна-1» пролетела на расстоянии 5—6 тыс. км от лунной поверхности и стала первым искусственным спутником Солнца^[7].

14 сентября 1959 двигатель РД-0105 использовался в составе третьей ступени для вывода в космическое пространство станции «Луна-2»^[6][8], которая впервые в мире достигла лунной поверхности и доставила на неё вымпел с изображением Государственного герба СССР.

4 октября 1959 года двигатель РД-0105 использовался в составе третьей ступени для вывода в космическое пространство станции «Луна-3», облетевшей естественный спутник Земли и сделавшей фотографий его обратной стороны.

Ракета-носитель «Восток»	Ракета-носитель «Протон»

1960-е — 1980-е

В 1960-е — 1980-е годы сотрудниками КБХА впервые в СССР был создан ядерный ракетный двигатель, мощный газодинамический лазер (для воздушной военной системы А-60) и кислородно-водородный жидкостный ракетный двигатель для ракетно-космического комплекса «Энергия-Буран».

В 1961 году предприятие было награждено орденом Ленина^[3], а в 1976 году — орденом Октябрьской революции^[3].

Современный период

В сложные 90-е годы воронежское «Конструкторское Бюро Химавтоматики» сохранило научно-технический потенциал. Несмотря на то, что в эти годы основными источниками финансирования были только зарубежные контракты, ряд конверсионных разработок, а также банковские кредиты, предприятие изыскивало возможность для научно-исследовательских работ по новым ракетным двигателям, заканчивающихся обязательным изготовлением и огневыми испытаниями экспериментальных образцов, анализом и устранением конструкторских, технологических и производственных дефектов по результатам испытаний. К работам, которые позволили развиваться предприятию в 90-е годы, относятся:

• разработка трёхкомпонентного ракетного двигателя РД-0750 тягой 200 тонн с применением компонентов топлива кислород, керосин и водород (экономическая целесообразность такого двигателя была доказана ведущими зарубежными и российскими НИИ, первый вариант РН «Ангара» предусматривал применение двигателя РД-0750)^[9];
• создание кислородно-водородного двигателя РД-0126 с тарельчатым соплом, примененным специалистами КБХА на практике впервые в мире (этот двигатель успешно прошел огневые испытания на стенде предприятия);
• перевод серийных двигателей межконтинентальных баллистических ракет, работающих на экологически «грязных» компонентах на экологически чистое топливо кислород-керосин, также с успешными испытаниями;
• разработка гиперзвукового воздушно-реактивного двигателя, успешно испытанного в 1998 году в полете на скорости 6,5 Махов (впервые в мире сгорание водорода проходило в сверхзвуковом потоке);
• исследовательские работы и огневые испытания экспериментальных ЖРД^{[когда?]}, работающих на сжиженном природном газе и кислороде для перспективной многоразовой ракетно-космической системы;
• В начале 2003 года из-за задержки зарплаты сотрудниками предприятия была устроена забастовка^[10]
• В 2005 году предприятие посещал руководитель Федерального космического агентства А. Н. Перминов^[11]. По его мнению, качество менеджмента предприятия на тот момент было очень низкое.
• В августе 2008 года КБХА успешно провело испытания нового водородного парогенератора многоцелевого назначения^[12].

По данным июня 2009 года предприятию было выделено из Федерального бюджета 290 млн рублей в обмен на дополнительные акции на сумму 2,9 млн рублей единственному акционеру КБХА «Росимущество»^[13]. В августе 2009 указом Президента Российской Федерации Д. А. Медведева акциями КБХА стал распоряжаться Государственный космический научно-производственный центр им. М. В. Хруничева^[14].^[15].

На конец 2013 года: только два ракетных двигателя, разработанных в КБХА в постсоветский период, доведены до этапа лётных испытаний и эксплуатации в составе ракет-носителей: РД-0124 и РД-0110Р.

В ноябре 2017 года КБХА завершило разработку технического предложения и эскизного проекта на опытный образец кислородно-метанового ракетного двигателя тягой 85 тонн^[16].