Леонид Степанович Душкин | |
---|---|
| |
Дата рождения | 15 августа 1910 |
Место рождения | п. Спирово, Вышневолоцкий уезд, Тверская губерния, Российская империя |
Дата смерти | 4 апреля 1990 (79 лет) |
Место смерти | Москва, РСФСР, СССР |
Страна | |
Научная сфера | ракетостроение, космонавтика |
Место работы | |
Альма-матер | |
Награды и премии |
|
Леонид Степанович Душкин (1910—1990) — советский учёный и изобретатель, конструктор жидкостных реактивных двигателей и бортовых энергетических установок летательных аппаратов, доктор технических наук, лауреат Государственной премии СССР[1], профессор кафедры теории двигателей Московского Авиационного института имени Серго Орджоникидзе.
Леонид Степанович Душкин родился 15 августа 1910 года посёлке Спирово Вышневолоцкого уезда Тверской губернии (ныне — Спировский район Тверской области). В 1931 году Леонид окончил Тверской педагогический институт. После окончания краткосрочной аспирантуры НИИ математики и механики при МГУ, в октябре 1932 года Леонид Душкин был приглашён Фридрихом Цандером в Группу изучения реактивного движения (ГИРД), где Леонид работал научным сотрудником и помощником Цандера по расчетно-теоретическим вопросам.
В своей опубликованной работе «Основные положения общей теории реактивного движения» Душкин исследовал вопросы принципиальной осуществимости космического полёта в будущем. Первой практической работой Леонида было участие в испытаниях ОР-1, реактивного двигателя на сжатом воздухе с бензином, сконструированного Цандером для его ракеты ГИРД-X. После смерти Цандера Душкин создал новый спирто-кислородный двигатель[2], с которым 25 ноября 1933 года был осуществлён первый успешный пуск первой отечественной ракеты ГИРД-Х с жидкостным ракетным двигателем (ЖРД).
В период с 1932 по 1960 годы под руководством Леонида Душкина были созданы более двадцати оригинальных конструкций ЖРД и комбинированных реактивных двигателей. В том числе созданный в 1933 году ОР-10, двигатель установленный на первой советской ракете ЖРД ГИРД-Х , двигатель РДА-1-150, установленный на ракетопланере Сергея Королёва РП-318-1 в 1940 году и на первом ракетном самолёте БИ-ЖРД в 1942году[3][4]. В период с 1944 по 1945 годы в конструкторском бюро Душкина был создан первый в стране ЖРД с турбонасосной системой подачи топлива РД-2М. С 1960 года в бюро создавались бортовые энергетические установки для летательных аппаратов[5].
Одновременно с конструкторской работой Леонид с 1945 преподавал в Московском авиационном институте. С 1955 года Душкин занимает должность профессора кафедры теории двигателей.
Леонид Степанович Душкин умер 4 апреля 1990 года.
Кандидат технических наук, профессор, лауреат Госпремии СССР. Награждён орденами Ленина, Трудового Красного Знамени, Красной Звезды и медалями.
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .