Меркурий-Атлас-5 | |||||
---|---|---|---|---|---|
Общие сведения | |||||
Организация | НАСА | ||||
Полётные данные корабля | |||||
Ракета-носитель | Атлас | ||||
Стартовая площадка | База ВВС США на мысе Канаверал LC-14 | ||||
Запуск |
29 ноября 1961 15:07:00 UTC[1] |
||||
Посадка корабля |
29 ноября 1961 18:27:59 UTC |
||||
Длительность полёта | 03:20:59 | ||||
Апогей | 237 км[1] | ||||
Перигей | 158 км[1] | ||||
Наклонение | 32,5°[1] | ||||
Период обращения | 88,5 мин[1] | ||||
Масса | 1315,4 кг[1] | ||||
NSSDC ID | 1961-033A | ||||
SCN | 00208 | ||||
Полётные данные экипажа | |||||
Членов экипажа | 1 примат | ||||
Позывной | MA-5 | ||||
Фотография экипажа | |||||
![]() Шимпанзе Энос |
|||||
Связанные экспедиции | |||||
|
Меркурий-Атлас-5 — непилотируемый космический полёт по программе «Меркурий». Аппарат стартовал 29 ноября 1961 года, с шимпанзе по имени Энос на борту. Облетев два раза Землю космический корабль приводнился в 410 километрах от Бермудских островов[1].
Программа пилотируемых космических полётов США предполагала, что после суборбитальных полётов «Меркуриев» должны начаться орбитальные. 5 мая 1961 года отправился в суборбитальный полёт Алан Шепард, 21 июля его достижение повторил Вирджил Гриссом. Возникшее соперничество с Советским Союзом, который уже совершил к тому моменту два орбитальных полёта, ускорило переход к орбитальным полётам в США. Первый орбитальный полёт по программе «Меркурий» состоялся 20 февраля 1962 года, однако его предваряли тестовые запуски на один виток корабля «Меркурий» в беспилотном варианте и, описываемый в данной статье, полёт шимпанзе[2].
29 ноября 1961 года, примерно за пять часов до запуска, Энос в космическим костюме был помещён в капсулу космического корабля. Из-за различных неполадок обратный отсчёт был приостановлен суммарно на 2 часа 38 минут. Старт состоялся в 15:08 UTC, ракета-носитель «Атлас» вывела космический корабль на околоземную орбиту с перигеем 159 и апогеем 237 километров[3].
Внутри корабля были установлены четыре камеры. Производилась съёмка обезьяны, приборной доски, на плёнке запечатлевались также виды через перископ корабля и через его иллюминатор. Производились измерения уровня радиации[4].
Первоначально планировался полёт на три витка, однако в начале второго витка, когда МА-5 проходил над Атлантическим океаном, судно слежения получило сигнал, что температура в космическом корабле повышается. Неисправность системы жизнеобеспечения была подтверждена станциями наблюдения на Канарских островах, впоследствии температура внутри корабля стабилизировалась, однако более серьёзная проблема оказалась связана с поломкой системы ориентации корабля из-за которой существенно вырос расход топлива.
Опасаясь, что не хватит топлива для поддержания ориентации корабля во время входа в атмосферу, руководитель полёта Кристофер Крафт принял решение о преждевременной посадке. На указанной точке посадки корабль ожидали эсминцы USS Stormes и USS Compton, а также самолёт P5M.
Через 3 часа и 13 минут после запуска и за девять минут до приводнения, самолёт обнаружил космический корабль на высоте ~1500 м, опускавшийся на основном парашюте. Информация была передана эсминцам, которые находились в 30 милях от места посадки. Через час и пятнадцать минут после приводнения «Меркурия» прибыли эсминцы, и капсула космического корабля вместе с Эносом была поднята на борт USS Stormes.
По результатам полёта корабль «Меркурий» был признан годным для того, чтобы доставить человека на околоземную орбиту[3]
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .