| РД-8 | |
|---|---|
| Тип | ЖРД |
| Топливо | керосин |
| Окислитель | жидкий кислород |
| Камер сгорания | 4 |
| Страна | Украина |
| Использование | |
| Время эксплуатации | с 1985 по настоящее время |
| Применение | РН Зенит |
| Производство | |
| Конструктор | КБ «Южное» |
| Время создания | 1976-1985 |
| Производитель | «Южмаш» |
| Массогабаритные характеристики |
|
| Масса | 380 кг |
| Высота | 1500 мм |
| Диаметр | 4000 мм |
| Рабочие характеристики | |
| Тяга | 8 Тс |
| Удельный импульс | 342 с |
| Давление в камере сгорания | 7,65 МПа |
РД-8 (11Д513) — рулевой четырехкамерный жидкостный ракетный двигатель однократного включения, предназначен для создания тяги и управления полетом второй ступени РН «Зенит» по всем каналам стабилизации.
Управление полетом ступени осуществляется качанием каждой камеры двигателя в одной плоскости на угол ±33°. Рулевой двигатель с турбонасосной системой подачи компонентов топлива, впервые в истории ракетостроения выполнен по схеме с дожиганием генераторного газа.
Рабочее тело турбины ТНА – окислительный газ, вырабатываемый в газогенераторе при сгорании компонентов топлива. При запуске пневмостартер раскручивает ротор ТНА.
Компоненты топлива в камерах сгорания и в газогенераторе воспламеняются с помощью пускового горючего.
Двигатель обеспечивает поддержание заданной тяги и регулирование соотношения компонентов топлива.
На сборку ракеты каждый двигатель поступает после проведения огневого контрольно-технологического испытания без последующей переборки.
Ссылки
- Авиационные, ракетные, морские, промышленные двигатели. 1944-2000. Справочник.
  | |
|---|---|
| Жидкостные | |
| Твердотопливные | |
| Электрореактивные | |
| В разработке | |
| Международная кооперация | |
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .